不管在哪个年代，交通运输都是一个基础性行业，也是一个涉及民生的重要行业，不同年代人们出行的交通工具也有所不同。在如今，它呈现为高铁、飞机、轮渡以及城市公共交通以及网约车。中国网约车用户量相当庞大，如何实现拥有如此大规模用户的网约车平台的商业价值仍处在探索阶段。而市场上，众多打车平台同台竞技，其中互联网出行的新玩家小拉出行凭借着快捷、方便的服务，被广大乐于使用网约车出行的用户所接受。

　　据了解，小拉出行的开发者为四川神州行网约车服务有限公司，目前已在南昌、上饶、赣州、太原、福州、南充、日照、苏州、南充、桂林、贵阳、遵义等22座城市落地了网约车业务，通过小拉出行APP、小程序，为当地居民提供了优惠便利的用车服务。

　　在实际的运营中，小拉出行依靠平台自身的实时计算能力匹配乘客附近的出车司机，并将订单推送到司机端，司机在接单并确认行程之后，驾驶车辆到达乘客的出发地点，并将乘客送达目的地；乘客下达订单时，通过网络支付车费，保障司机相关利益。由此可见，小拉出行提供的网约车服务的本质是将乘客的用车需求与出车司机的服务供给做高效匹配，降低了乘客和司机等待的成本。

　　值得一提的是，由于当下大家对于服务质量的要求正逐渐高于价格带来的影响，当下网约车赛道已经进入存量竞争时代，行业整体向存量博弈转变。目前，手机里的出行软件比比皆是，更注重服务体验的品牌方能长久。所以在运营模式上，作为市场新秀的小拉出行摒弃了传统的网约车运营模式，而是采取了先进的“一口价”运营模式，乘客发起订单时，所见价格即为应付价格，全部行程中不额外加价（除高速和停车场费用外），有效提高了乘车体验。

　　另外，为保证日常庞大流量的车辆的运营管理，小拉出行加大平台系统运营管理投入，利用大数据分析技术不断优化，沉淀共享平台数据，从而实现智慧出行，更好地提供服务。“不论是当地市民的日常出行，还是外地游客的出行保障，小拉出行都将用高标准来满足需求，提供更加安全、舒适、便捷的出行服务。”小拉出行相关负责人表示，同时对合作网约车司机实行‘限时免抽佣’政策，用心服务、助力广大司机师傅快乐接单，提升收入。返回搜狐，查看更多